پایان نامه تصفیه پذیری و ارائه روش مناسب جهت دفع لجن اسیدی

همکاري در فروش‌رسانی

وضيحات فايل کپي از سايت پايان نامه

قيمت فايل فقط 5,000 تومان

دانشگاه علوم پزشکي شهيد بهشتي

دانشکده بهداشت

عنوان تحقيق:

بررسي کمي و کيفي، مطالعه تصفيه پذيري و ارائه روش مناسب

جهت دفع لجن اسيدي حاصل از فرآوري بازيافت روغن

در کارخانه بهاران شيمي بروجن

مجري طرح:

دکتر احمدرضا يزدانبخش

استاديار گروه بهداشت محيط دانشکده بهداشت

مقدمه

امروزه توليد ضايعات سمي خطرناک ناشي از فعاليت هاي مختلف بشر، رشد چشمگيري يافته است. اين ضايعات در بخش هاي مختلف صنعتي، کشاورزي، خدمات و تجارت وحتي در منازل ممکن است توليد شود. ورود اين ضايعات به محيط باعث آلودگي آب، خاک و هوا شده و سلامت انسان و ديگر موجودات زنده به خطر مي اندازد. با گذشت زمان و تأیید شدن اثرات سوء ناشي از دفع غيراصولي اين مواد در محيط و عوارض نامطلوب و مخاطره آميز آن بر موجودات زنده عوامل محيطي کشورهاي صنعتي را بر آن داشت تا قوانين مبسوطي را جهت کنترل اين مواد تدوين و به مرحله اجرا گذارند. حتي معاهده هاي بين المللي مثل معاهده بازل، در اين رابطه مورد توافق اکثر کشورها قرار گرفته است.

در کشور عزيز ما ايران، نيز با رشد سريع جمعيت و همچنين توسعه صنعتي و کشاورزي، در ساليان اخير، ورود آلاينده ها به شکل گاز، مايع و جامد به محيط اجتناب ناپذير بوده است. ولي خوشبختانه با توجه به مسائل محيط زيست در سياستگذاري هاي کلان، چه در بعد علمي و دانشگاهي و چه در بعد اجرائي نويد آينده نويد بخشي در جهت حفاظت از محيط زيست وجود دارد.

از جمله ترکيبات و موادي که در تمام جوامع و همچنين در کشور ما، مصارف زياد داشته و بعد از مصرف به محيط دفع مي گردد، روغن هاي با منشاء نفتي مي باشد که به عنوان روغن موتور و روغن صنعتي و براي مصارف روان کاري مورد استفاده قرار مي گيرد. روغن به علت دارا بودن ترکيبات آلي و معدني مختلف که بخش عمده اي از اين ترکيبات شامل هيدروکربورهاي چند قطعه اي آروماتيک (pAHs)، هيدروکربورهاي کلره، بعضي فلزات سنگيني و همچنين اضافه شده بعضي از ترکيبات آلاينده در حين استفاده، يک ماده زائد خطرناک تلقي مي گردد. اين ماده زائد بايد طبق ضوابط و مقررات خاصي در محيط دفع گردد. يکي از روش هاي مناسب که مي تواند باعث نزول حجم روغن هاي زائد براي دفع گردد، بازيافت وتصفيه دوم روغن هاي زائد ميباشد، به شرطي که اين عمل تحت کنترل و با تکنولوژي مناسب انجام شود.

روش هاي مختلفي جهت پالايش و بازيافت روغن وجود دارد که در کشور ما نيز از بعضي از اين روش ها استفاده مي شود. در کشور ما عمدتاً روش اسيد – خاک رنگبر مورد استفاده قرار مي گيرد.

در کشور طبق آمار وزارت صنايع حدود 120 کارخانه فعال و درحال توسعه وجود دارند که اکثر آنها فعال بوده و پالايش و تصفيه مجدد را انجام مي دهند اين کارخانجات حدود 1208740 تن گريس، 109974090 ليتر روغن و 89514 مترمکعب روغن سنگين در سال توليد مي نمايند. در فرآيند اسيد – خاک رنگبر، يکي از مهمترين مشکلات زيست محيطي، توليد لجن بسيار اسيدي مي باشد که ناخالصيهاي آلي و معدني مثل فلزات سنگين دارد. اين لجن سياه، داراي لزجت زياد، بسيار بدبو و بسيار تحريک کننده مي باشد. بطور متوسط ميزان لجن اسيدي توليدي در اين کارخانجات حدود 10% ميزان روغن مورد پالايش مي باشد که ميزان نسبتاٌ بالايي مي باشد. دفع اين لجن اسيدي به محيط بيرون کنترل آلاينده هاي آن بخصوص شرايط اسيدي آن اثرات شديد زيست محيطي و ؟؟؟؟؟؟ در پي خواهد داشت. بطوريکه با مراجعه به منابع اين لجن و مواد زائد خطرناک و در طبقه بندي مواد زائد خطرناک UNEP در گروه A، بخاطر اسيدي بودن، و در فهرست بندي چهارگانه سازمان حفاظت محيط زيست در فهرست F، و با کد خطر C و کد خطر T قرار مي گيرد.

در اين بررسي، با مطالعات روي نمونه هاي اسيدي در کارخانه و در آزمايشگاه جهت تعيين کيفيت و کميت و همچنين مطالعه تصفيه پذيري و دفع اين لجن اقدام گرديد.

مطالعه تصفيه پذيري و سالم سازي لجن مثل از دفع مطابق مطالعات و سوابق موجود در دنيا در رابطه با مديريت مواد زائد خطرناک انجام شد. روش مناسب جهت دفع، پيش تصفيه، نزول پتانسيل خطرات زيست محيطي و دفن بهداشتي بعنوان گزينه نسبتاً ايمن و اقتصادي انتخاب گرديد و طرح مناسب بر پایه اين روش ارائه گرديد. اميد است اين مطالعه و مطالعات مشابه در آينده گامي سودمند در پاکسازي محيط زيست باشد.

– خصوصيات روغن هاي زائد و روش هاي دفع آنها در جهان

روغن هاي زائد يا مواد زائد روغني به مواد روغني اطلاق 
مي شود که از چرخه استفاده خارج شده و بايد به نحوي مورد بازيافت و استفاده مجدد قرار گرفته و يا دفع گردد. روغن ها معمولاً به عنوان مواد روان کننده در موتورها و در صنايع کاربرد دارند.

روغن پايه ماده اي است نفتي و يا سنتتيک که در حدود 95-90% روغن را بر حسب نوع روغن تمام شده تشکيل مي دهد. و مي توان نيازهاي يک روغن را تا حدودي بر حسب کارایی برطرف نمايد. رکن اصلي هر روغن تمام شده، روغن پايه است که بعد از مخلوط شدن با مواد ديگر تبديل به روغن محصول مي گردد.

مواد افزودني: تعداد مواد شيميايي با ترکيبات مخصوص است که افزودن آنها به مقدار معين به روغن پايه خواص روغن را ترميم و تصحيح نموده و علاوه بر آن تعدادي مشخصه مخصوص که در روغن پايه وجود ندارد و يا ضعيف مي باشد را به آن ميدهد.

در مرحله ساخت روغن موتور آنچه مهم است، تعيين هيدروکربورهاي موجود در روغن پايه آن مي باشد. اصولا اکثر ترکيباتي که در مواد نفتي وجود دارد ترکيباتي از هيدروژن وکربن هستند، علاوه بر اين ترکيبات که به نام هيدروکربور ناميده مي شوند، ترکيبات ديگري نيز که شامل مقادير جذئي گوگرد، اکسيژن، نيتروژن هستند نيز وجود دارد. مقداري ترکيبات فلزي نيزدر حد چند قسمت در ميليون به صورت ترکيبات آلي وجود دارند. هيدروکربورهاي اصلي که از نفت خام حاصل مي شوند در سه گروه اصلي طبقه بندي شده و مشخصات هر روغن پايه بر حسب اينکه چه درصدي از آنها در روغن وجود دارد تغيير مي نمايد.

قيمت فايل فقط 5,000 تومان

برچسب ها : پايان نامه تصفيه پذيري و ارائه روش مناسب جهت دفع لجن اسيدي , دانلود پايان نامه کارشناسي بهداشتپايان نامه کارشناسي بهداشتدانلود پايان نامهپايان نامه دفع لجن اسيدي